en iyi casino siteleri deneme bonusu
Tamamlandığında dünyanın ikinci Avrupa’nın ve Türkiye’nin en uzun çift tüplü karayolu tüneli olacak
287 okunma

Tamamlandığında dünyanın ikinci Avrupa’nın ve Türkiye’nin en uzun çift tüplü karayolu tüneli olacak

ABONE OL
26 Mayıs 2022 11:45
Tamamlandığında dünyanın ikinci Avrupa’nın ve Türkiye’nin en uzun çift tüplü karayolu tüneli olacak
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Dinlemek için tıklayınız
e5d43e341ca647b29b8793aae6631835
Doğu Karadeniz Bölgesi’ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu’nun geçtiği güzergahta 17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve inşaatı devam eden yeni Zigana Tüneli’nin inşaatında çift tüpte de ışık görünerek kazı işlemi geçtiğimiz aylarda tamamlandı.

 

fe532e0109c64c9c8a2ddbc8cca51bc7
Yaklaşık bin kadar personelin 7 gün 24 saat görev yaptığı tünel bittiğinde Trabzon-Gümüşhane arası araçla 1,5 saat olan ulaşım süresi 40 dakikaya düşecek.

 

894a0d4fee184e1887bcabcea2c180ea
Yeni Zigana Tüneli, Türkiye ve Avrupa’nın en uzun tüneli olmakla birlikte bunun yanında Türkiye’de yine karayolları tünellerinde ilk defa düşey şaft ile birlikte havalandırma sistemi kullanılan ilk tünel olacak.

 

155691416fa8477a9c96ac3e2490a6d3
3 noktada en uzun şaft 400 metre olmak üzere toplam 6 tane şaft olacak ve bu özelliği ile de Türkiye’de ilk uygulama olacak.

 

cecd8994a0154b40ac07845a06a85cf5
Tünel bağlantı yollarındaki Dengeli Konsol Köprüler projeye farklı boyut getiriyor
Ayrıca Yeni Zigana Tünel güzergahında dengeli konsol metoduyla yapılan özel bir köprü, kavşaklar, köprüler ve irili ufaklı tünellerin yapımına yoğun bir şekilde devam ediliyor. Tünelin bir aksilik yaşanmaması halinde 2022 yılı sonunda hizmete girmesi planlanıyor.

 

f92ce0b83d54487b8ebe6c4ed3f90615
Çalışmaların önemli kısmını oluşturan Dengeli Konsol Köprüler projeye farklı boyut getirirken, bu sistemin Türkiye’nin çok az yerinde uygulandığı kaydedildi.

 

ff682333a3944e33908ce85842e7e460
Dengeli Konsol, köprü iki yöne doğru betonarme segment olarak yerinde dökülüp konsol oluşturmak suretiyle yapılan köprü yapım yöntemi olup özellikle köprü ayaklarının yüksekliğinden ötürü iskele kurulamayan, geniş açıklık istenen ve geçilmesi zor coğrafik durumlarda fayda sağlayan hızlı bir yapım yöntemi. Çoğunlukla köprü orta açıklığının 250 metreye kadar olduğu projelerde uygulanıyor.

 

fad943751cf1417aba0640c26d593923
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, geçtiğimiz günlerde Trabzon’a yaptığı ziyarette yeni Zigana Tüneli’nde inşaatın hızlı bir şekilde sürdüğünü belirterek “14,5 kilometre çift tüp tünel inşaatı ve birlikte bağlantı yolu ile projemiz toplamda 15 kilometreyi geçecek.

 

1a89cdcc7c274598ab476dd8f2e33991
Bu yılın sonunda tamamlamayı hedeflediğimiz projemizin hizmete girmesiyle birlikte, mevcut yol tam 8 kilometre daha kısalacak” ifadelerini kullanmıştı.

 

29bb33bfe6c74a65934d23ec60c99b77

 

0a85f6e4a2004e6db399b8d333e9191c

 

ec881113db40461eb7867293781a6d40

 

9068d47acd824de385940db7b7aec6da

 

00e2ceed54cc4872930f91f7551c60b9

 

2d265ccf615f4975a500eb05adaa9260

 

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP