News
News
Boeing B-17 Flying Fortress ve Bell P-63 Kingcobra’nın “Wings Over Dallas” (Dallas Semalarında Kanatlanıyoruz) hava gösterisinde çarpıştığı cumartesi günkü ölümcül kazada ölen uçağın pilotu Craig Hutain‘in öldüğü doğrulandı.
Dallas Morning News’in haberine göre, Teksas Montgomery’den 63 yaşındaki Hutain, 7 Aralık 1941’de Japonya’nın Pearl Harbor’ı işgalinin yeniden canlandırıldığı Tora Tora Tora Airshows’un personel sayfasında, henüz 10 yaşındayken babasıyla birlikte uçmaya başladığını anlatmıştı.
Rocky Mountain Airways ve ardından United Airlines için çalışmaya başlayan Hutain, temmuz ayında bir P-63F’nin önünde dururken Vintage Aviation News’e, “Bu benim için gerçekten ömür boyu sürecek bir takıntı” demişti.
Craig Huntain. Fotoğraf: Facebook
Daha önce de ölümden dönmüştü
Guardian’ın bir önceki Wings Over Dallas etkinliğinden bir sosyal medya videosuna atıfta bulunarak bildirdiğine göre, trajedide ölen Dan Ragan da 1955 yılında düşen B-17’de donanma birliğinin parçası olarak görev yapmıştı.
Ragan, B-17 uçuran bir erkek kardeşi olduğunu ve aynı türden eski bir uçakta uçabilmenin “çok güzel” olduğunu söylemişti.
Dan Ragan. Fotoğraf: Facebook
Guardian, ölenler arasında adı geçen Kevin Michels’in de üç yıl önce Wings Over Dallas gösterisinde yeni boyanmış bir B-17’yi anlatan Facebook videosundaki bir adamla aynı isme sahip olduğunu belirtti.
Kevin Michels. Fotoğraf: Facebook
Diğer üç mürettebatın isimleri daha önce Len Root, Terry Barker ve Curtis Rowe olarak açıklanmıştı.
66 yaşındaki Root, pazar akşamı ölümüyle ilgili bir açıklama yayınlayan American Airlines’ta pilot olarak görev yapıyordu.
KWTX’in haberine göre açıklamada, “Kalplerimiz Cumartesi günü Wings Over Dallas hava gösterisi kazasında kaybettiklerimizin arkadaşları ve aile üyeleriyle birlikte” denildi.
Len Root. Fotoğraf: Facebook
Fort Worth Star-Telegram’ın pazar günü bildirdiğine göre, 67 yaşındaki Barker eski bir American Airlines pilotuydu ve aynı zamanda Teksas’taki Keller’da belediye meclisinde görev yapmıştı.
Haberde Barker’ın orduda helikopter pilotu olarak görev aldığı ve 36 yılını American Airlines’ta harcamadan önce emir subayı olarak emekli olduğu belirtildi.
Terry Barker. Fotoğraf: Facebook
Habere göre Rowe, 30 yılı aşkın bir süre hizmet verdiği ve binbaşı rütbesinde olduğu Sivil Hava Devriyesi Ohio Kanadı tarafından teşhis edildi.
CAP komutanı Albay Peter Bowden yaptığı açıklamada, “Curt binlerce Sivil Hava Devriyesi üyesinin hayatına dokundu, özellikle de görev yaptığı süre boyunca yüzlerce oryantasyon uçuşu sırasında öğrencileri uçurduğu zamanlarda” dedi. WFAA’nın bildirdiğine göre Rowe, B-17’de tamirci olarak çalışıyordu.
Kara kutu yok
Pazar günü Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) kazayla ilgili resmi bir soruşturma başlattığını açıkladı.
NTSB yönetim kurulu üyesi Michael Graham, Teksas’ta düzenlediği basın brifinginde “Bu uzun bir sürecin başlangıcı. Hemen herhangi bir sonuca varmayacağız ama bugün vereceğimiz bilgiler ön bilgilerdir. Kazaya ilişkin ön raporun dört ila altı hafta içinde hazırlanması bekleniyor. Ancak tam bir soruşturma, nihai bir raporun yayınlanmasından önce 12 ila 18 ay sürer” dedi.
NTSB yetkilisi, soruşturmacılar için bir zorluğun da uçaklarda genellikle “kara kutu” olarak bilinen uçuş kayıt cihazlarının bulunmaması olduğunu söyledi.
