Loading...
2024-22
13:30
logoGaziantep FK
-
logoAntalyaspor
-
2024-22
16:00
logoGöztepe
-
logoÇ. Rizespor
-
2024-22
16:00
logoKayserispor
-
logoGalatasaray
-
2024-22
19:00
logoTrabzonspor
-
logoBodrum FK
-
2024-22
13:30
logoKeçiörengücü
-
logoF. Karagümrük
-
2024-22
16:00
logoBoluspor
-
logoKocaelispor
-
2024-22
16:00
logoEsenler Erokspor
-
logoBandırmaspor
-
2024-22
19:00
logoÇorum FK
-
logoAnkaragücü
-
2024-22
14:00
logoBeyoğlu Y.Çarşı
-
logoMenemen FK
-
2024-22
14:00
logoBld. Derincespor
-
logoNazilli Spor
-
2024-22
14:00
logoBucaspor 1928
-
logoArnavutköy Bld.
-
2024-22
14:00
logoDiyarbekirspor
-
logoAnkara Demir
-
2024-22
14:00
logoKaracabey Bld
-
logo68 Aksaray
-
2024-22
14:00
logoKaraman FK
-
logoVanspor FK
-
2024-22
14:00
logoSerik Bld
-
logoErbaaspor
-
2024-22
14:00
logoSomaspor
-
logoGiresunspor
-
2024-22
14:00
logoYeni Mersin İY
-
logoElazığspor
-
2024-22
14:00
logo24 Erzincanspor
-
logoBatman Petrolspor
-
2024-22
14:00
logoAfyonspor Kulübü
-
logoAltınordu
-
2024-22
14:00
logoİnegölspor
-
logoAdana 01 FK
-
2024-22
14:00
logoIsparta 32
-
logoKaraköprü Bld.
-
2024-22
14:00
logoKastamonuspor
-
logoBeykoz A.Ş.
-
2024-22
14:00
logoKepezspor A.Ş
-
logo1461 Trabzon FK
-
2024-22
14:00
logoKırklarelispor
-
logoAltay
-
2024-22
14:00
logoSarıyer
-
logoİskenderunspor
-
2024-22
14:00
logoSincan Bld Ankaraspor
-
logoFethiyespor
-
2024-22
17:00
logoEverton
-
logoChelsea
-
2024-22
17:00
logoFulham
-
logoSouthampton
-
2024-22
17:00
logoLeicester City
-
logoWolverhampton
-
2024-22
17:00
logoMan. United
-
logoBournemouth
-
2024-22
19:30
logoTottenham
-
logoLiverpool
-
2024-22
18:00
logoWest Bromwich
-
logoBristol City
-
2024-22
17:30
logoBochum
-
logoHeidenheim
-
2024-22
19:30
logoWolfsburg
-
logoB. Dortmund
-
2024-22
16:00
logoValencia
-
logoAlaves
-
2024-22
18:15
logoReal Madrid
-
logoSevilla
-
2024-22
20:30
logoLas Palmas
-
logoEspanyol
-
2024-22
20:30
logoLeganes
-
logoVillarreal
-
2024-22
23:00
logoReal Betis
-
logoRayo Vallecano
-
2024-22
14:30
logoRoma
-
logoParma
-
2024-22
17:00
logoVenezia
-
logoCagliari
-
2024-22
20:00
logoAtalanta
-
logoEmpoli
-
2024-22
22:45
logoMonza
-
logoJuventus
-
2024-22
14:15
logoS. Rotterdam
-
logoAjax
-
2024-22
16:30
logoPSV
-
logoFeyenoord
-
2024-22
16:30
logoUtrecht
-
logoF. Sittard
-
2024-22
18:45
logoWillem II
-
logoNEC Nijmegen
-

Bir kriz daha kapıda: Otomobil fiyatlarına tekrar zam gelebilir!

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala
Dinlemek için tıklayınız

Otomobil fiyatları her geçen gün artıyor. Tabii karşımıza çıkan yeni fiyatların büyük bir kısmı kur farkından kaynaklanıyor olsa da üreticiler 2 küresel krizle birden uğraşıyor. Bunlardan ilki artık herkesin malumu olan çip krizi. Fakat pek bilinmeyen ve daha tehlikeli olanı ise kablo krizi.

Kablo krizi, üretim ve tedarik problemlerini tekrar tetikledi!

Aşağıda linkini bıraktığımız yazıda, telefonlar başta olmak üzere tüm teknolojik cihazların önümüzdeki dönemde neden fiyat artışı yaşayacağını açıklamıştık. Fakat diğer elektroniklere nazaran otomobillerde kablo krizi olarak bilinen yeni bir problem baş gösterdi.

kablo cip krizi otomobil fiyatlari 2

Kullandığımız otomobillerin içerisinde hem aracın iç haberleşmesini sağlayan hem de pencere kontrolü gibi kullanıcıya hitap eden teknolojilerin çalışmasını sağlayan kablo altyapısı bulunuyor. Üstelik araç başına 5 kilometreye yakın kablo kullanımı söz konusu.

Emre Özpeynirci’nin söylediğine göre, özellikle Alman markaları şu anda bir kriz içerisinde. Hatta yüzde 30 ila 40 arası bir üretim kaybı söz konusu. Bunun en büyük sebebi ise ana tedarikçi olan Ukrayna’nın Rusya ile olan savaşı yüzünden ürün tedarik edememesi. Bu nedenle şu an için Meksika’dan mal alındığı ve kablo üretiminin Fas, Tunus, Polonda, Sırbistan ve Romanya gibi ülkelere kayacağı söyleniyor.

Tabii Tesla gibi yeni nesil araçlarda artık her şey ortadaki ekran üzerinden yönetildiği için bu tip otomobillerde kablo kullanım oranı ciddi oranda daha az. Bu nedenle otomotiv endüstrisi genel olarak bu tarafa doğru yöneliyor.

kablo cip krizi otomobil fiyatlari 3

Fakat bu değişimi yakın zamanda göremeyeceğiz. Bahsi geçen ülkelerde de üretim hattının kurulup yeterli oranda mal sağlaması en erken önümüzdeki yıl gerçekleşecektir. Ayrıca çip krizi de yakın zamanda sonlanmayacak. Dolayısıyla araçların dolu paketlerini bulmakta zorlanabiliriz. Hatta direkt olarak tüm modellerde stok problemleri yaşamaya başlayabiliriz. Bu da fiyatlara yeni bir zam olarak yansıyacaktır.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
Bir kriz daha kapıda: Otomobil fiyatlarına tekrar zam gelebilir!

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir